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千禧世代鍾情大型

Sep 07 2017

千禧世代鍾情大型

千禧世代在置業、生兒育女、以及買車方面,雖然比嬰兒潮一輩的父母是起步較慢,但美國這個人口最多的組別已開始發力追趕。

較年長千禧世代婦女的年度生育率是處於1964年以來的最高位,而據Zillow最近的一項報告指出,千禧世代對市郊生活是更嚮往。預期這一代會選擇可以容納全家及所需裝備的交通工具,尤其好像福特Expedition這樣的大型SUV。
對千禧世代的一些刻板印象,是他們較喜好在城市居住並依賴私家車以外的交通工具。但由福特委託進行的一項問卷調查發現,千禧世代對生兒育女、到市郊置業、以及購買可應付這類生活方式的汽車是有更優先考慮。
千禧世代在置業、生兒育女、以及買車方面,雖然比嬰兒潮一輩的父母是起步較慢,但作為美國最大人口組別一份子的較年長千禧世代,現時生活方式已跟嬰兒潮父母輩當年的一樣。
多年來,學生貸款債務、就業市場緊縮以及嚴格的貸款標準是千禧世代生活的枷鎖。但現時這一切皆出現改善,這一代亦開始生兒育女。家庭成員的增加,隨之而來是對更多空間和更佳學校的需求,這樣的條件在市郊是較容易找到。更大的生活空間亦令他們對車廂空間有更大需求,因此現時接載子女及朋友去練習足球及排舞的,是更大型的SUV。
Zillow首席經濟師Svenja Gudell博士指出:「千禧世代推遲結婚生子等重大人生決定,但現時他們已成為市場上最大一群的置業人士。儘管千禧世代在二十餘歲時可能追求城市的生活方式,現時他們在市郊安頓下來的機會與上幾代是相差無幾。在很多方面,我們在千禧世代置業人士看到的喜好,與他們父母以及祖父母輩的是極之近似。」
Gudell表示,有近半數千禧世代業主是居住在市郊,在市區置業的只有33%。
由福特委託進行的一項問卷調查發現,千禧世代對生兒育女、到市郊置業、以及購買可應付這生活方式的汽車是有更優先考慮。甚至好像居住在大城市的公寓或共渡單位,以及依賴私家車以外的交通工具等的一些刻板印象里程碑亦被他們超越。問卷調查結果顯示,較年輕的千禧世代對家庭、房屋及更大汽車的胃口,比年齡較長的千禧世代是更大。
現時偏好中型及大型SUV多於小型SUV的,是35至44歲的一群,這年齡組別包括最年長的千禧世代以及最年青的X世代。湊巧的是35至44歲婦女的生育率,是在所有年齡組別中有最快增長的。由於千禧世代人數比X世代多出1,500萬人左右,很大機會是即將出現新一浪的新科父母而中型及大型SUV的銷量繼續有增長。
福特美國銷售分析師Erich Merkle表示:「現時對中型及大型SUV銷售很重要的X世代,人數相對較年長的嬰兒潮世代或較年輕的千禧世代是少許多。X世代更少成員代表著更少人組織家庭,直至美國的千禧世代開始踏入全盛黃金期,而這項改變剛剛開始。」
單是在今年,中型及大型SUV的銷量在上半年已分別錄得9%和11%的增長,而小型SUV只有4%的增長。
福特預期所有類別的SUV銷售在美國新車市場所佔的比率,將會在未來五至七年由40%增加至45%以上。在一個潛在銷量達1,700萬輛汽車的市場,這可以是每年額外銷售多85萬輛SUV。
剛好迎接上這預期的需求急升,是福特全新的2018年款Expedition。這款大型鋁金屬車身的SUV在尺碼及空間皆有增加,但車重則減去數百磅,讓車廠可以為它加入多達50項新功能,包括適應能力極強及科技超高的車廂以及更具效益的10速自動變速箱。
這款最新的福特Expedition將於今個秋季在各代理商有售。

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